以“新法”为炬,照亮文化遗产保护新征程
以“新法”为炬,照亮文化遗产保护新征程
以“新法”为炬,照亮文化遗产保护新征程 华商报联合西安市公安局交通管理支队连续推出“锲而不舍落实中央(zhōngyāng)八项(bāxiàng)规定精神·交警队长在一线”系列报道,针对(zhēnduì)市民反映强烈的重点部位、重点路段(lùduàn)的交通秩序问题进行收集和现场治理,深入挖掘存在问题的症结,坚持民意导向(dǎoxiàng)、问题导向、目标导向、结果导向,积极推动(tuīdòng)重点区域交通秩序有效改善,努力提升城市交通秩序环境。
市民反映:凤城北路经开(jīngkāi)第二学校周边机动车、电动车占道严重
每逢上下学高峰,家长扎堆(zhāduī)接送孩子,学校周边常出现车辆无序(wúxù)停放、人车(rénchē)混行等现象,造成道路拥堵混乱。近日,有市民反映,位于凤城十路与凤城北路十字(shízì)东北角的西安市经开第二学校,每到早晚上下学期间不少家长将机动车和(hé)电动车停在马路上,两车道变成一车道,有时非机动车道也无法正常通行,校外交通拥堵严重。
该市民称,学校有小学和初中,师生加起来有六千多名,分别从凤城(fèngchéng)北路和凤城十一路的大门进出,再加上道路边设置(shèzhì)了机动车道与非机动车道护栏(hùlán),接送孩子的汽车和电动自行车都扎堆停在校门口,有时非机动车道都占满了,而且下午6点尤为严重,骑车带着(zhe)孩子还要(háiyào)和汽车抢道,很危险。“还有(háiyǒu)的电动车随意便道闯红灯,很容易发生交通事故。”
图说:5月22日,交管经开大队(dàduì)三中队交警将占道电动车及自行车(zìxíngchē),进行了规范挪移,保障人行道畅通。
记者走访:学校(xuéxiào)北门外有个别电动车和自行车停放不规范
5月22日上午10时许,记者走访经开第二学校周边凤城(fèngchéng)北路与凤城十一路后发现(fāxiàn),凤城北路校门外为双向四车道,道路两侧分别设有机非隔离栏,大门南侧人行道上学生自行车(zìxíngchē)临停区域内停放(tíngfàng)了不少自行车和(hé)少量共享单车;周边人行道上设立了多个提示牌,上面写着接送学生非机动车辆请往北门临停车区。
随后,记者来到凤城十一路上的学校北门,看到对面人行道里侧(lǐcè)设置了多个接送学生非机动车临停区(líntíngqū),且(qiě)靠近学校方向里面停了一些电动车和自行车,但其中有个别电动车未按规定(ànguīdìng)停放,影响行人通行。
图说2:5月22日下午6时许,交管经开(jīngkāi)大队(dàduì)三中队交警现场指挥家长和学生安全通过斑马线。
交警治理:放学高峰期现场劝离(quànlí)占道车辆驶入地库
针对学校北门外非机动车停放问题,记者现场(xiànchǎng)联系到西安市公安局交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队经开大队三中队,随后交警赶到现场,对占道的电动车和(hé)自行车进行了规范挪移,保障人行道畅通。
经开大队三中队队长李文涛告诉(gàosù)记者,针对经开第二学校外早晚高峰交堵问题,经开大队联系了(le)经开区(jīngkāiqū)资源规划局、教育局、城管等多个部门,按照一校一策的治理原则,在校(zàixiào)北门对面小区外围空间科学合理施划车辆临时(línshí)停放区域,并将路口道沿周边的隔离墩去掉,路面(lùmiàn)进行无障碍低矮化,供晚高峰接学家长能够顺利进入临时停放,并设置接送学生的安全通道,有效缓解了晚高峰时段校外停车压力。
同时(tóngshí),经开大队还积极与学校对接启用了地下接驳车位,即就是让使用机动车接送孩子的家长可以将车辆开进学校地库,且30分钟内不收费,该(gāi)举措大大缓解了道路上的交通压力。随后,记者跟随几名交警来到学校地下停车场看到(kàndào),在部分车位上面专门设立(shèlì)了提示牌(tíshìpái):临停(缓冲)车位,仅供家长接送学生、紧急缓冲停靠(tíngkào)(不超过30分钟),同时在车库内人行接驳大厅里(lǐ),也设立了即停即走下城区的提示牌。
李文涛称,除了设立非机动车停放区和地下接驳车位外,经开(jīngkāi)大队在凤城北路和凤城十路丁字口、凤城北路和凤城十一路十字(shízì)设置了早晚高峰的护学岗,对交通秩序进行维护(wéihù)。
下午6时许,几辆接学生的机动车停靠在凤城北路边,现场交警立即上前劝离其将车停到校内(xiàonèi)地下停车场;同时还有交警疏导家长和学生安全通过周边两处(liǎngchù)斑马线,保障周围(zhōuwéi)交通顺畅。
图说3:5月22日(rì)下午6时许,交管经开大队三中队交警现场(xiànchǎng)劝离占道车辆,让其驶入地下停车场接孩子。
巩固成效:强化部门协作 持续提升停车精细化治理水平(shuǐpíng)
据介绍(jùjièshào),除经开第二学校外缓解交堵的各项举措外,大队还对辖区多个容易交堵点做出以下行动(xíngdòng)措施。
其中,关于凤城二路路段(lùduàn)违停治理措施为,加大重点路段违停处罚力度,通过联防解同可口可乐公司协商,可乐公司优化排单、入场的(de)流程,有效解决了厂区(chǎngqū)大货车占用(zhànyòng)快车道违停造成的道路拥堵现象;完善标识标线、优化交通组织,提高区域通行效率。
关于辖区地铁站外(wài)非机动车停放问题,通过拆除绿化,硬化路面施划共享单车、非机动车停车区等(děng)措施拓展停车资源,有效(yǒuxiào)解决地铁站外非机动车停车难、停车乱的问题。
5月19日(rì),交管经开大队还前往西安经发市政建设有限公司举办(jǔbàn)文明停车监督员(jiāndūyuán)(jiāndūyuán)宣讲活动,活动中经开区首批文明停车监督员正式上岗,打造群众参与(cānyù)停车秩序综合治理工作新模式。下一步,经开区将进一步强化部门协作,拓展治理成果,持续提升停车精细化治理水平,切实(qièshí)解决群众关心的停车难题,为市民创造更加顺畅、安全的出行环境。
华商报大风新闻记者 杨平(yángpíng) 马群 摄影 赵彬

华商报联合西安市公安局交通管理支队连续推出“锲而不舍落实中央(zhōngyāng)八项(bāxiàng)规定精神·交警队长在一线”系列报道,针对(zhēnduì)市民反映强烈的重点部位、重点路段(lùduàn)的交通秩序问题进行收集和现场治理,深入挖掘存在问题的症结,坚持民意导向(dǎoxiàng)、问题导向、目标导向、结果导向,积极推动(tuīdòng)重点区域交通秩序有效改善,努力提升城市交通秩序环境。
市民反映:凤城北路经开(jīngkāi)第二学校周边机动车、电动车占道严重
每逢上下学高峰,家长扎堆(zhāduī)接送孩子,学校周边常出现车辆无序(wúxù)停放、人车(rénchē)混行等现象,造成道路拥堵混乱。近日,有市民反映,位于凤城十路与凤城北路十字(shízì)东北角的西安市经开第二学校,每到早晚上下学期间不少家长将机动车和(hé)电动车停在马路上,两车道变成一车道,有时非机动车道也无法正常通行,校外交通拥堵严重。
该市民称,学校有小学和初中,师生加起来有六千多名,分别从凤城(fèngchéng)北路和凤城十一路的大门进出,再加上道路边设置(shèzhì)了机动车道与非机动车道护栏(hùlán),接送孩子的汽车和电动自行车都扎堆停在校门口,有时非机动车道都占满了,而且下午6点尤为严重,骑车带着(zhe)孩子还要(háiyào)和汽车抢道,很危险。“还有(háiyǒu)的电动车随意便道闯红灯,很容易发生交通事故。”

图说:5月22日,交管经开大队(dàduì)三中队交警将占道电动车及自行车(zìxíngchē),进行了规范挪移,保障人行道畅通。
记者走访:学校(xuéxiào)北门外有个别电动车和自行车停放不规范
5月22日上午10时许,记者走访经开第二学校周边凤城(fèngchéng)北路与凤城十一路后发现(fāxiàn),凤城北路校门外为双向四车道,道路两侧分别设有机非隔离栏,大门南侧人行道上学生自行车(zìxíngchē)临停区域内停放(tíngfàng)了不少自行车和(hé)少量共享单车;周边人行道上设立了多个提示牌,上面写着接送学生非机动车辆请往北门临停车区。
随后,记者来到凤城十一路上的学校北门,看到对面人行道里侧(lǐcè)设置了多个接送学生非机动车临停区(líntíngqū),且(qiě)靠近学校方向里面停了一些电动车和自行车,但其中有个别电动车未按规定(ànguīdìng)停放,影响行人通行。

图说2:5月22日下午6时许,交管经开(jīngkāi)大队(dàduì)三中队交警现场指挥家长和学生安全通过斑马线。
交警治理:放学高峰期现场劝离(quànlí)占道车辆驶入地库
针对学校北门外非机动车停放问题,记者现场(xiànchǎng)联系到西安市公安局交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队经开大队三中队,随后交警赶到现场,对占道的电动车和(hé)自行车进行了规范挪移,保障人行道畅通。
经开大队三中队队长李文涛告诉(gàosù)记者,针对经开第二学校外早晚高峰交堵问题,经开大队联系了(le)经开区(jīngkāiqū)资源规划局、教育局、城管等多个部门,按照一校一策的治理原则,在校(zàixiào)北门对面小区外围空间科学合理施划车辆临时(línshí)停放区域,并将路口道沿周边的隔离墩去掉,路面(lùmiàn)进行无障碍低矮化,供晚高峰接学家长能够顺利进入临时停放,并设置接送学生的安全通道,有效缓解了晚高峰时段校外停车压力。
同时(tóngshí),经开大队还积极与学校对接启用了地下接驳车位,即就是让使用机动车接送孩子的家长可以将车辆开进学校地库,且30分钟内不收费,该(gāi)举措大大缓解了道路上的交通压力。随后,记者跟随几名交警来到学校地下停车场看到(kàndào),在部分车位上面专门设立(shèlì)了提示牌(tíshìpái):临停(缓冲)车位,仅供家长接送学生、紧急缓冲停靠(tíngkào)(不超过30分钟),同时在车库内人行接驳大厅里(lǐ),也设立了即停即走下城区的提示牌。
李文涛称,除了设立非机动车停放区和地下接驳车位外,经开(jīngkāi)大队在凤城北路和凤城十路丁字口、凤城北路和凤城十一路十字(shízì)设置了早晚高峰的护学岗,对交通秩序进行维护(wéihù)。
下午6时许,几辆接学生的机动车停靠在凤城北路边,现场交警立即上前劝离其将车停到校内(xiàonèi)地下停车场;同时还有交警疏导家长和学生安全通过周边两处(liǎngchù)斑马线,保障周围(zhōuwéi)交通顺畅。

图说3:5月22日(rì)下午6时许,交管经开大队三中队交警现场(xiànchǎng)劝离占道车辆,让其驶入地下停车场接孩子。
巩固成效:强化部门协作 持续提升停车精细化治理水平(shuǐpíng)
据介绍(jùjièshào),除经开第二学校外缓解交堵的各项举措外,大队还对辖区多个容易交堵点做出以下行动(xíngdòng)措施。
其中,关于凤城二路路段(lùduàn)违停治理措施为,加大重点路段违停处罚力度,通过联防解同可口可乐公司协商,可乐公司优化排单、入场的(de)流程,有效解决了厂区(chǎngqū)大货车占用(zhànyòng)快车道违停造成的道路拥堵现象;完善标识标线、优化交通组织,提高区域通行效率。
关于辖区地铁站外(wài)非机动车停放问题,通过拆除绿化,硬化路面施划共享单车、非机动车停车区等(děng)措施拓展停车资源,有效(yǒuxiào)解决地铁站外非机动车停车难、停车乱的问题。
5月19日(rì),交管经开大队还前往西安经发市政建设有限公司举办(jǔbàn)文明停车监督员(jiāndūyuán)(jiāndūyuán)宣讲活动,活动中经开区首批文明停车监督员正式上岗,打造群众参与(cānyù)停车秩序综合治理工作新模式。下一步,经开区将进一步强化部门协作,拓展治理成果,持续提升停车精细化治理水平,切实(qièshí)解决群众关心的停车难题,为市民创造更加顺畅、安全的出行环境。
华商报大风新闻记者 杨平(yángpíng) 马群 摄影 赵彬

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