北京去年共享单车骑行量11.44亿人次，超千人因违规被限

北京(běijīng)的(de)骑行(qíxíng)(qíxíng)热度在持续增长。根据市交通委近日发布的共享单车运营监管情况，北京去年共享单车累计骑行量达到11.44亿人次，比上年增长5.12%。为了规范骑行秩序，2024年全年共有1105人被纳入三家单车企业联合限制骑行名单。 新华社记者 洪泽华 摄据介绍，在本市运营互联网租赁自行车的企业(qǐyè)（以下简称“单车企业”）共3家，包括美团、哈啰、滴滴青桔。三家单车企业已(yǐ)按规定将运营车辆信息接入北京市(běijīngshì)互联网租赁自行车监管与服务平台(fúwùpíngtái)，并接受(jiēshòu)市、区、街道（乡镇）管理部门的监督管理。 2024年全年，全市互联网(hùliánwǎng)租赁自行车累计骑行量为11.44亿人次(yìréncì)，日均(rìjūn)(rìjūn)骑行量310余万人次，同比上年(shàngnián)增长5.12%，车辆日均周转率为3.31次。各单车企业(qǐyè)日均投入运维力量2791人、调运17.7万辆次。其中，去年下半年，全市互联网租赁自行车累计骑行量为6.5亿人次，日均骑行量350余万人次，同比增长8.18%，车辆日均周转率为3.57次。 根据《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约(gōngyuē)》，2024年(nián)全年，第三方共采集违规停放信息34214组，有1105人被纳入三家(sānjiā)单车企业联合限制骑行名单。 何种行为会导致骑行者进入黑名单？《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户(yònghù)停放行为联合限制性公约》明确规定，在一个自然月度内，如果用户将共享(gòngxiǎng)单车停放在北京市域内高速公路、城市快速路主路（含主辅路出入口与隔离带、桥区(qiáoqū)路段）上一次及以上(yǐshàng)、禁停区三次及以上、入栏管理区(guǎnlǐqū)电子围栏以外(yǐwài)区域六次(liùcì)及以上，或因恶意破坏共享单车、私自占有共享单车、利用共享单车实施违法犯罪行为而被企业采取风控措施，则该用户将被纳入共享单车企业的(de)联合限制措施对象。 从各区(gèqū)报备的共享(gòngxiǎng)单车规模来看，去年下半年，中心城区共享单车规模达79.1万辆，车辆日均周转率3.6次。在远郊区中，通州区、昌平区、顺义区(shùnyìqū)共享单车规模位居前三(sān)。所有统计区域内，昌平区车辆日均周转率最高，达到6.49次。 2024年，各区监管部门2230名工作人员累计开展(kāizhǎn)车辆合规性(héguīxìng)投放扫码核查(héchá)214.31万辆次，月均合规车辆投放比例为99.61%，较上年同期下降(xiàjiàng)0.04%。同时，利用网格巡查机制，196个街道(jiēdào)607名工作人员使用调度小程序发布99176次秩序维护工单，企业运维响应率达100%，处置率达98.63%，处置合格率达94.39%，政企互动效率进一步(jìnyíbù)提升。 来源(láiyuán)：北京日报客户端